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Ted-Talk von Amanda Palmer: Die Kunst des Bittens

nospam@example.com (Dee) — Mon, 13 May 2013 19:26:00 +0200

Bei TED findet man immer wieder sehr gute Vorträge von erfahrenen und guten Redner. Via Kaliban bin ich auf einen Vortrag von der wunderbaren Amanda Pamer gestoßen.

Amanda war Sängerin der Dresden Dolls, die sehr eigenwillige (und in meinen Ohren gute) Musik machten. Nach einem Rechtsstreit mit ihrem Plattenlabel machte sie sich „selbstständig“ und gründete die neue Band „Amanda Palmer and the Grand Theft Orchestra. Auf Kickstarter fragte sie ihre Fans nach etwas Unterstützung. Angepeilt waren 100.000 US-Dollar. Geworden sind es 1,2 Millionen!

Im TED Talk erzählt sie über diese Erfahrungen und wieso es besser ist, Musik an jeden zu verteilen und dafür um Geld zu bitten, als die Hörer zum Kaufen zu gängeln. Der Vortrag ist sehr emotional und am Ende gibt es stehende Ovationen vom Publikum. Etwas, was glaube ich, nicht so oft bei den TED Talks vorkommt.

Amandas Musik ist zwar nicht frei (also nicht unter Creative-Commons-Lizenz), aber zumindest frei anhörbar. Das Kickstarter-finanzierte Album findet man bei Bandcamp zum Anhören und Kaufen zum Selbstbestimmungspreis. Reinhörern schadet nicht!

Sommer 2013

nospam@example.com (Dee) — Sat, 27 Apr 2013 16:35:49 +0200

Hoffentlich wird das Wetter besser …

Online-Comic: The Wormworld Saga, Teil 5

nospam@example.com (Dee) — Mon, 01 Apr 2013 19:13:00 +0200

Die Wormworld Saga geht weiter. Nun ist schon der fünfte Teil erschienen. Jonas und Raya machen sich auf zum Wurmberg, an dem Jiivas Siegel zerbrochen wurde und das Böse hervorströmt.

Der fünfte Teil hält sehr viele Andeutungen für zukünftige Teile parat, die auch auf einige unerwartete Wendungen schließen lassen. Das kann natürlich auch nur eine falsche Fährte des Autors sein, dennoch ist man gespannt, wie es weiter geht.

Alle Teile:

via Freaks On Sofa

Ostern am 1. April

nospam@example.com (Dee) — Mon, 01 Apr 2013 11:02:18 +0200

Wisst Ihr, was blöd ist, wenn der 1. April ein Feiertag ist? Newsseiten haben an Feiertagen so gut wie immer Pause. Und wenn dann eine News an einem Feiertag erscheint und auch noch der 1. April ist, hat sich die Arbeit des Schreibers schon fast gar nicht gelohnt.

Sicherlich kann man den Text durchlesen und etwas schmunzeln. Viel schöner finde ich aber die Texte, die wirklich glaubhaft klingen und erst am nächsten Tag aufgelöst werden. Heute ist das irgendwie etwas unspannend.

Viele Namen ...

nospam@example.com (Dee) — Fri, 15 Mar 2013 17:22:29 +0100

Ich habe schon einige Namen erhalten – „Sklaventreiber“ ist mein Liebling bisher, schönen Gruß an die Ex-Kollegen ;) – aber Wikigott ist mir neu. Danke, onli! :)

Bücher bringen Freude 2

nospam@example.com (Dee) — Sat, 19 Jan 2013 11:07:00 +0100

Da ich relativ viel lese, sammeln sich hier immer mehr Bücher an. Ich könnte mir zwar einfach mehr Regale kaufen, aber in der Regel lese ich Bücher doch kein zweites Mal.

Was liegt da näher als die Bücher wegzugeben. Das geht dann entweder gegen Bares bei einem großem Online-Auktionshaus oder gegen ein anderes Buch bei einer Tauschplattform. Ich könnte die Bücher natürlich auch einfach hier im Blog an die Leser verschenken (das mache ich ggf. das nächste Mal), aber am einfachsten ist es für mich, in die Stadtbücherei zu gehen. Diese freuen sich über jede Buchspende und vor allem haben mehr Leute etwas davon.

Im November 2011 hatte ich das letzte Mal Bücher abgegeben und heute war es wieder mal so weit. Folgende Bücher habe ich der Bücherei überlassen:

Oliver Dierssen – Fledermausland
Lee Child – Nothing to Lose
Neil Stephenson – Cryptonomicon
Markus Zusak – I am the Messenger
Brian Falkner – Brainjack
The Interpretation of Murder
Philip Caveney – Sebastian Darke, Prince of Fools
Nick Hornby – A Long Way Down
Lawrence Lessig – Code and Other Laws of Cyberspace
Ranga Yogeshwa – Sonst noch Fragen?
WISO - Risiko Berufsunfähigkeit

„Code and Other Laws of Cyberspace“ ist im Übrigen eines der wenigen Bücher, das ich nicht gelesen habe. Das Buch gab es als Geschenk für eine kleine Spende bei der Electronic Frontier Foundation. Lawrence Lessig ist zwar ein bekannter Name im Free-Software-Umfeld, aber nach zwei Kapiteln habe ich aufgegeben, da die Anwaltssprache (dazu noch auf Englisch) einfach zu anstrengend war.

Intelligenz

nospam@example.com (Dee) — Sat, 12 Jan 2013 19:46:46 +0100

Das Thema „Intelligenz“ ist etwas, womit ich mich sehr gerne beschäftige und mich dann auch über wissenschaftliche Beiträge freue.

Beim ZDF kann man in der Mediathek gerade zwei Sendungen dazu anschauen:

Michael Mosley: Mach mich schlau!

Wie werd' ich genialer mit Lutz van der Horst und Christiane Stenger

Sind einige interessante Ansätze dabei, wie man selbst das Gedächtnis trainieren kann. Ich selbst halte vom IQ im Übrigen nicht sehr viel. Ein IQ-Test ist in meinen Augen viel zu sehr auf bestimmte Themen eingeschränkt, die in der Realität eh nicht vorkommen. Man kann daraus etwas folgern, aber Leute so zu vergleichen, finde ich nicht gut.

Viel Spaß damit!

Live-Hörspiel: Cassandra's Run

nospam@example.com (Dee) — Thu, 27 Dec 2012 23:23:00 +0100

Aktuell läuft mit dem Titel Cassandra's Run ein Hörspiel der besonderen Art. In einem dystopischen Nürnberg des Jahres 2040, kämpft Runnerin Cassandra für den Widerstand gegen den bösen Großkonzern NorCon. Da ich die Vorgeschichte von Cassandra nicht kenne, weiß ich leider nicht genau, was es alles damit auf sich hat, aber prinzipiell ist das auch nicht ganz so wichtig.

In jedem Akt des Hörspiels erlebt man einen kleinen Teil der Geschichte, der mit einer offenen Entscheidung Cassandras endet. Gewalt anwenden oder verhandeln? Flucht nach oben oder unten? Abstimmen können alle Hörer per E-Mail, die so als „brainZ“ den weiteren Fortgang der Geschichte bestimmen.

Für Leute, die Hörspiele mögen, ist dies eine großartige Art der Unterhaltung. Die Akte sind kurz, sodass man sie auch zwischendurch hören kann. Die Abstimmung per E-Mail dauert auch nicht lange. Auf der Webseite wird auch fleißig von den brainZ darüber diskutiert, was die Vor- und Nachteile von Entscheidungen sind und worum es eigentlich geht. Denn nicht alle Ziele und Umstände der Geschichte sind klar, was die Spannung aufrecht erhält.

Um den Bogen zu Freien Inhalten zu schlagen: Das Hörspiel unterliegt der Creative-Commons-Lizenz CC-BY-NC-SA 3.0. Die einzelnen Akte gibt es nach der Abstimmung (die bisher immer 24 Stunde dauerte) auf der Webseite zum Anhören. Am Ende der Geschichte gibt es das ganze Hörspiel sicher auch wieder zum Download unter CC-Lizenz.

via Ikhaya

Hotelsuche

nospam@example.com (Dee) — Sun, 07 Oct 2012 12:17:00 +0200

Sollte einer der Leser hier ein Hotel haben, bitte ich ihn, diese Nachricht zu lesen und zu Herzen zu nehmen. Alle anderen dürfen sich einfach mitwundern …

Ich bin des Öfteren auf der Suche nach Hotels. Normalerweise schaue ich bei einigen Hotelportalen und gleichzeitig bei OpenStreetMap bzw. Skobbler für die kleineren Hotels und Pensionen. Danach suche ich auf der Webseite des Hotels nach einer Zimmerbeschreibung und vor allem nach der Preisliste.

Gestern ist mir wieder einmal aufgefallen, dass vor allem die großen Hotels keine Preislisten angeben. Liebe Hotels, wenn ich keine Preise sehe, gehe ich davon aus, dass diese so exorbitant sind, dass ich eh nicht bei Euch nächtigen will! Daher verlasse ich die Seite wieder und schaue mich woanders um.

Wenn bei Hotels ein Preis angegeben ist, stehen aber auch manchmal Angaben wie „Einzelzimmer ab 49 Euro“ da. Wenn man dann bei dem Hotel anfragt, kostet das Zimmer 140 Euro … Wie kann man denn nur so weit daneben liegen? An einigen Stellen steht dann immerhin noch dabei „Preise nur außerhalb von Messezeiten und der Saison“. Das wäre hilfreich – zumindest, wenn man angeben würde, wann denn die Messezeiten sind und die Saison beginnt und aufhört. Und wenn diese Zeitspanne den größten Teil des Jahres ausmacht, ist das ebenso frech.

Glücklicherweise gibt es auch andere Hotels (vor allem eben die kleineren), die ihre Preise sehr transparent auf der Webseite darstellen und man sich auch darauf verlassen kann, dass es noch stimmt, wenn man buchen möchte.

Update: Schreiben von Texten

nospam@example.com (Dee) — Sun, 23 Sep 2012 19:55:00 +0200

Mich fragte gerade jemand bei freiesMagazin, ob ich Tipps für das Schreiben von Artikeln bezüglich der Organisation hätte. Da ich recht viel schreibe (manchmal auch etwas zu viel), kann ich mein Vorgehen ja auch hier einmal beschreiben. Dabei sei gesagt, dass das keine allgemeingültige Lösung ist. Jeder Mensch ist anders und arbeitet anders. Bei mir funktioniert die unten stehende Methode aber meist ziemlich gut.

Zuerst mache ich mir Gedanken, über was ich schreibe. Sprich, was soll alles in den Text rein. Bei Reviews zählen beispielsweise die ganzen Plus- und Minuspunkte dazu, die das „Produkt“ gesammelt hat. Auch theoretisch unwichtige Sachen und Kleinigkeiten schreibe ich in dieser Stichpunkteliste auf. Also eigentlich ein ganz normales Brainstorming.

Dann sortiere und gliedere ich die Stichpunkte thematisch. So sehe ich auch ggf. Doppelungen oder ähnliche Aussagen. Manchmal gebe ich den Themenblöcken auch schon Überschriften. Die Aufteilung hilft dabei, einen roten Faden beim Schreiben zu behalten. Sehr oft passiert es, dass man anfängt zu schreiben und dann irgendwie nicht mehr die Kurve zu dem bekommt, was man am Ende noch sagen wollte.

Danach geht es ganz leicht, denn ich forme um die Stichpunkte einfach nur Sätze. Dabei fallen mir manchmal auch noch Dinge ein, die zu dem Thema passen und ich unterbringen möchte. Oft passiert es auch, dass ein Stichpunkt sich in keinen Absatz gut einfügt. Wenn er nicht so wichtig ist, lasse ich ihn lieber weg, als ihn noch schnell an irgendeinen Absatz „dranzuklatschen“. Beim Schreiben gehe ich meine Stichpunktliste immer wieder durch und streiche, was bereits untergekommen ist.

Beim Schreiben selbst versuche ich alles in einem Rutsch zu verfassen, wenn das möglich ist. Das hängt natürlich von der Größe des Artikels ab. Aber oft ist es so, dass jede größere Pause nur stört, da man sich erst in das Thema wieder einfinden muss. Auch mit Stichpunkteliste muss man lesen, wo man vorher aufgehört hat zu schreiben. Wenn man aber einmal am Schreiben ist, geht es meist ziemlich leicht.

Ein wichtiger Punkt ist Ruhe: Keinen Feedreader aufhaben, kein Mailprogramm mit Popups, kein Chatprogramm und auch keinen IRC. Jede Gedankenunterbrechung stört in der Regel den Arbeitsfluss. Musik im Hintergrund wiederum empfinde ich nicht als störend (je nach Musik natürlich), da ich diese ausblenden kann. Aber das ist Geschmackssache.

Wenn ich ein Kapitel beendet habe, lese ich dieses auch noch einmal durch. Nicht nur wegen der Rechtschreibfehler, sondern auch, ob der Text in sich schlüssig ist oder ob irgendwo noch Unklarheiten sind. Auch doppelte Aussagen findet man so leichter. Aber vor allem die Übergänge zwischen den Absätzen sollten nicht zu abrupt sein, damit der rote Faden auch für den Leser erkennbar bleibt.

Ja, und das war es auch schon. Bei Tutorials gehe ich ähnlich vor, da schreibe ich aber zuerst alle Beispiele auf und nehme diese dann als Stichpunktliste. Auf die Art habe ich einen guten Aufbau und benutze nicht aus Versehen etwas, was ich erst viel später erklären wollte. So etwas verwirrt Leser immer etwas.

PS: Bei dem Text hier habe ich obige Methoden nicht angewendet, sondern einfach drauflos geschrieben. Das geht natürlich auch bei kleineren Texten. Oft fällt einem dann am Ende aber doch noch was ein, was man vergessen hat und dann irgendwo dazwischen schiebt, obwohl es thematisch vielleicht doch nicht ganz passt.

Update 23.09.2012: Im Blog von Helena habe ich einen schönen Eintrag zum Thema Artikelaufbau gefunden, den ich hiermit nachrreiche.

Liebe Konsolenbesitzer …

nospam@example.com (Dee) — Sat, 22 Sep 2012 19:56:40 +0200

… wenn Ihr Eure Konsole nicht mehr benötigt und diese bei einem großen Auktionshaus verkaufen wollt, ist dies großartig. Bitte denkt doch aber daran, vor dem Verkauf Eure persönlichen Daten von dem Gerät zu löschen! In den Einstellungen des Gerätes sollte es Optionen geben, um zum einen die Festplatte zu formatieren bzw. das Gerät komplett auf Werkseinstellungen zurückzusetzen. Beides ist enorm wichtig, damit nicht der Käufer des Gerätes über persönliche Bilder oder gar Konteneinstellungen stolpert.

Danke!

Review: Teasi One Biking Navigation

nospam@example.com (Dee) — Sat, 08 Sep 2012 20:05:00 +0200

Dirk von Eldorado hat mir letzte Woche ein Navigationsgerät in die Hände gedrückt und meinte ich solle es mal testen. Gesagt, getan, nach einer Woche Test kann ich ein kleines Fazit abgeben. Vorab sei aber gesagt, dass ich an Fahrrad-Navigationsgeräten nur mein Garmin Oregon 450 kenne und logischerweise die Bedienung und den Funktionsumfang etwas daran messe.

Bei dem Gerät handelt es sich um das Teasi One der Firma a-rival.

Spezifikation

Das Teasi One ist recht flach und leicht und liegt gut in der Hand. Mit der Größe passt es sogar ähnlich einem Smartphone gut in die Hosentasche. Das 3,2-Zoll große Display hat eine ausreichende Auflösung von 320x480 Pixeln. Der Touchscreen lässt sich meistens recht gut bedienen. Da er druckempfindlich reagiert, gibt es auch bei Nässe oder mit Handschuhen kein Problem. Etwas schlechter ist dabei eher die Oberfläche des Display. Sie spiegelt ziemlich stark, sodass vor allem am Tag die Helligkeit des Gerätes auf Maximum gesetzt werden muss, damit man etwas erkennt. Bei direkter Sonneneinstrahlung reflektiert der Hintergrund zwar, aber definitiv nicht so gut wie beim Oregon. Nachts wiederum ist selbst bei niedrigster Helligkeitsstufe noch alles gut zu erkennen.

Am Gerät selbst sind zwei Knöpfe links angebracht, einer zum Ein- und Ausschalten, der andere zur Menüführung (dazu später mehr). Das Gerät hat nur einen USB-Anschluss zum Aufladen und Anschluss an den PC. Der SD-Karten-Slot ist laut FAQ derzeit nicht benutzbar. Auf der Rückseite ist noch der Anschluss an die beiliegende Fahrradhalterung.

Das Gehäuse ist zwar spritzwasserfest und sieht robust aus, dadurch dass aber nur die Rückseite gummiert ist und die Schale rundherum aus Hartplastik zu sein scheint, bin ich unsicher, ob das Gerät einen Sturz von der Fahrradhalterung wirklich aushält. Das Display selbst ist dabei auch nicht versenkt, sodass bei einem Sturz dieses auf alle Fälle in Mitleidenschaft gezogen wird.

Als Betriebssystem ist Windows Embedded CE 6.0 installiert, wobei das theoretisch egal ist, schließlich sieht man nur die von a-rival erstellte Oberfläche. Die Besonderheit des Gerätes ist die Verwendung der OpenStreetMap-Karten, die für 27 europäische Länder vorinstalliert ist. Das erklärt dann auch den geringen Preis von ca. 160 Euro.

Obwohl OSM-Karten verwendet werden, lassen sich keine eigenen Karten auf das Gerät aufspielen. Im Gegensatz zu den Garmin-Geräten, für die man sich jede beliebige Karten erstellen kann, ist man beim Teasi One also auf den Hersteller angewiesen, was sehr schade ist.

Im Gegensatz zum Garmin, was man nur an den PC anschließen kann, wenn das Gerät aus ist (bzw. schaltet es sich selbst aus), kann man das Teasi One nur anschließen, wenn es an ist. Dann wiederum wird aber ebenfalls das Display gesperrt und das Gerät ist nicht mehr bedienbar. Die USB-Verbindung funktioniert glücklicherweise auch mit einem Linux-System, sodass man selbst erstellte GPX-Tracks auf die freien 1,1 GB spielen kann. Eine SD-Karten-Erweiterung ist wie oben geschrieben nicht möglich, aber der Speicher sollte für Tracks allein vollkommen ausreichen.

Das Update des Kartenmaterials ist laut Webseite nur mit einem Windows-Betriebssystem möglich. Hier werden Linux- und Mac-Nutzer als potentielle Kunden gleich einmal abgeschreckt. Ggf. funktioniert das Update dennoch auf manuellem Wege, da die OSM-Karten auf der Gerät über USB sichtbar sind.

Der Akku hält in etwa 9 Stunden. In der Regel reicht das für Tagestouren aus. Da der Akku aber fest verbaut ist, hat man ein Problem, wenn er doch einmal eher leer sein sollte. Das Laden dauert in etwa 4 Stunden, ist also über Nacht erledigt. Auch das Laden über den PC geht.

Je nach Blickwinkel ist die Spiegelung ziemlich stark.

Menüführung

Nach dem Einschalten dauert es ein bisschen, bis die Satelliten gefunden werden und die aktuelle Position bestimmt ist. Leider sieht man die Anzeige dazu am oberen Rand nicht so gut, sodass man anfangs nicht weiß, wieso das Gerät nichts Sinnvolles anzeigt.

Das Menü ist kreisförmig angeordnet und übersichtlich. Unverständlich ist, wieso die Menüs keinen Zurück-Knopf haben. Am unteren Bildschirmrand wäre dafür immer Platz gewesen. Stattdessen muss man darauf kommen, dass das Drücken des seitlichen Menü-Knopfes am Gehäuse die Zurück-Funktion übernimmt. Da der Knopf (mit Absicht) recht schwergängig ist, ist die Menübedienung während der Fahrt etwas schwierig.

Die Einstellungen sind recht übersichtlich, man verliert sich definitiv nicht in endlosen Optionen. Schön ist, dass man verschiedene Profile anlegen kann. Sei es, weil mehrere Personen das Gerät nutzen oder weil man selbst verschiedene Profile vorhalten will.

Die wichtigste Profileinstellung ist die fürs Routing. Es gibt verschiedene Routing-Optionen, sodass man City-Bike, Mountainbike, Rennrad oder Fußgänger einstellen kann. Je nach Einstellung werden zum Routing andere Straßen mit betrachtet. Dazu später mehr.

Kartendarstellung

Wenn man im Menü auf „Karte“ klickt, landet man genau da. Ein großes Dreieck zeigt die aktuelle Position, am oberen Rand findet man zwei Informationsanzeigen, die sich variabel einstellen lassen. Unten befinden sich Bedienelemente zum Navigieren.

Die Karte selbst ist ... nun ja, ich bin vom Garmin wohl einfach verwöhnt. Das größte Kriterium gegen das Gerät ist für mich die Wegdarstellung. Es gibt zwar Unterschiede zwischen Bundestraße, Landstraße und Kreisstraße, darunter wird aber nicht mehr unterschieden – also genau da, wo es für die Zielgruppe des Gerätes wichtig wäre. Ich möchte, wenn ich umherfahre, in der Regel wissen, ob ein Weg, auf den ich gerade zusteuere geteert ist oder nicht. Und ob nun Feldweg oder Trampelpfad, alles sieht beim Teasi One gleich aus. Auch wer das Gerät zum Routen nutzt, wird hier ggf. Probleme bekommen (siehe unten).

Ein zweiter für mich unverständlicher Punkt ist die Anzeige der Ortsnamen. Diese werden nämlich nur bei recht großen Orten angezeigt. Wer also „blind“ über Feld- oder Waldwege durch die Gegend fährt, sieht mit dem Gerät zwar den Namen der Straße, wo er sich befindet, aber er sieht den Ort nicht. Auch beim Herauszoomen bleiben die Ortsnamen der meisten Orte verborgen.

Wo bin ich? – Die Orten tragen keine Namen.

Was ich ebenfalls vom Garmin her vermisse, ist die Anzeige der POIs (Point of Interests). Sicherlich übertreibt das Garmin hier etwas, da auf den OSM-Karten selbst Briefkästen angezeigt werden. Beim Teasi One fällt dies aber komplett weg. Hier hat der Hersteller mehr wert auf Straßennamen gelegt, die ich wiederum zur Navigation mit dem Rad eher selten benötige. Schließlich steuere ich bei Radtouren in der Regel nicht eine bestimmte Straße an. Eine Anzeige der wichtigsten POIs bzw. die direkte Anzeige bei der Auswahl von POIs wäre schön gewesen.

Zu guter Letzt vermisse ich den Hinweis auf Radwege. Für ein Radnavigationsgerät ist es für mich eigentlich eine Grundverständlichkeit, dass Radwege irgendwie gekennzeichnet werden. Dies fällt beim Teasi One aber leider auch weg. Ich kann also nicht aufs Blaue losfahren und nur nach der Karte auf Radwegen entlang fahren. Gut, immerhin gibt es ja Radwegweiser an fast jeder Ecke …

Was mich bei der Bedienung ziemlich irritiert hat, ist noch eine Kleinigkeit: Man kann die Anzeige entweder nach Norden oder nach Fahrtrichtung ausrichten. Ich bevorzuge eigentlich immer die Anzeige in Fahrtrichtung, da so die Pfeilspitze immer nach vorne zeigt. Wenn man dies aber einstellt und man möchte dann die Karte manuell bewegen (um z.B. zu schauen, ob das Routing nicht wieder Unsinn treibt), springt die Anzeige auf eine eingenordete Perspektive. Erst, wenn man die Karte wieder zurück auf den eigenen Standort zentriert, zeigt die Karte wieder in Fahrtrichtung. Das ist extrem verwirrend und hat mich so genervt, dass ich lieber auf Nordausrichtung während der Fahrt umgestellt habe.

Routing

Wie oben geschrieben, gibt es vier verschiedene Routing-Optionen: City, MTB, Rennrad und Fußgänger. Das Routing unterscheidet sich bei allen vier Einstellungen sehr und ist mehr oder wenig sinnvoll.

„City-Rad“ bedeutet, dass nur Radwege zur Navigation benutzt werden. Dies führt dann dazu, dass auf einer eigentlich 12 km langen Strecke ein Umweg von 7 Kilometern gemacht wird, weil zwischen Start und Ziel kein ausgewiesener Radweg existiert, sondern „nur“ ein normaler geteerter Weg. In der Stadt mag dies ggf. noch gangbar sein, auch wenn ich das Routing hier noch nicht getestet habe, aber für normale 08/15-Radler sind solche Umwege nicht hinnehmbar.

„Mountain-Bike“ zeigte für mich bisher das beste Verhältnis zwischen genutzten Wegen und Streckenlänge. Wenn die Option aber das tut, was sie sagt, kann es sein, dass man auch über Wurzelwege und Trampelpfade geleitet wird. Dennoch ist dies die beste Option für normalen Tourenradfahrer.

Die „Rennrad“-Option habe ich nicht getestet, zum Routing werden aber wohl nur geteerte Wege herangezogen. Dabei wird aber auch vor Verkehrsstraßen nicht Halt gemacht, wenn dies erforderlich ist.

Und bei „Fußgänger“ geht es wirklich querfeld ein.

Routen werden grün und mit Pfeilen markiert.

Was mir beim Routing missfällt ist, dass wenn der aktuell gefahrene Weg als unroutebar für die aktuelle Einstellung gekennzeichnet ist, auch kein Routing stattfindet. Ist man also einmal irgendwo falsch abgebogen und man befindet sich mit seinem City-Bike auf einem Feldweg, verweist das Routing einfach nur per Luftlinie zum nächstgelegenen Punkt der eigentlichen Route. Im Endeffekt muss man hier also selbst zusehen, wie man aus der Misere zurück zum Weg findet, das Navi hilft einem da wenig. Diese Einschränkung ist für mich unverständlich.

Sehr schön ist, dass beim Routing durch einen roten Kringel angezeigt wird, wo die nächste Abzweigung ist. So muss man nicht auf die zusätzliche Meterangabe schauen, um diese nicht zu verpassen. Auch das optional einblendbare Höhenprofil ist recht schön, auch wenn es für ältere Menschen wohl viel zu klein ist.

Eine kleine seltsame Eigenschaft gibt es aber auch hier wieder: Wenn man als Anzeigelemente „Ankunftszeit“ eingibt, bleibt diese per Standard auch beim Routing leer. Nur, wenn man die Route gleichzeitig aufzeichnet, wird die Ankunftszeit angezeigt. Den Sinn dahinter verstehe ich nicht, da sich die Zeit natürlich auch ohne Aufzeichnung berechnen ließe.

Apropos Aufzeichnung: Dies geht schön simpel. Einfach den roten „Rec“-Knopf am unteren Bildrand drücken, um die Aufnahme zu starten. Und dort auf Stop drücken, um sie zeitweise anzuhalten bzw. zu beenden. Dieser Punkt ist also gut gelöst.

Bei der Navigation nach POIs stört mich etwas in der Übersicht, das die Entfernungsangabe nur in Kilometer dasteht. In einer Stadt nach Einkaufsmöglichkeiten zu suchen, liefert also zig Ergebnisse mit „~ 0 km“ Entfernung. Daneben fehlt mir ein Richtungsangabe. Vom Garmin finde ich es recht praktisch, dass mir auch die Richtung des POIs angezeigt wird, also ob der Punkt auf meinem Weg liegt oder nicht.

Fazit

Für mich selbst wäre das Teasi One nichts, das Garmin Oregon 450 bietet hier viel mehr Vorteile. Sicherlich ist der Preis beinah unschlagbar für ein Radnavi, aber einige nervige Kleinigkeiten machen das Gerät unattraktiv. Vor allem die Geschlossenheit des Systems wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Ich möchte dabei nicht abhängig vom Hersteller sein, sondern selbst Karten aufspielen dürfen.

Der fest eingebaute Akku ist wahrscheinlich nur für Langstreckenradler ein Kritikpunkt. Wenn man nur 9 Stunden pro Tag fährt (was bei einer mehrwöchigen Tour normalerweise schon zu viel ist), reicht eine Akkuladung aus.

Empfohlen werden kann das Gerät wahrscheinlich für Alltagsradler, die sich ohne Gedanken zu machen, einfach nur eine Route von A nach B berechnen und abfahren wollen. Dabei müssen sie aber vollends den Routing-Leitungen des Navis vertrauen. Alternativ kann man immer noch eine Route am PC vorberechnen lassen und auf das Gerät spielen, wobei dies für viele Standardanwender schon wieder zu viel Umstand ist.

Ich bleibe also schön bei meinem Garmin Oregon 450 ...

Online-Comic: The Wormworld Saga, Teil 4

nospam@example.com (Dee) — Sat, 01 Sep 2012 08:36:00 +0200

Die Wormworld Saga geht in die vierte Runde. Jonas ist in dem fremden Land angekommen, wird aber herzlich von allen begrüßt. Der Dorf-Älteste beschreibt aber eine Zukunft, die Jonas gar nicht gefällt.

Die Story entwickelt sich etwas langsamer, hält aber auch eine Überraschung parat. Ein bisschen tut Jonas mir ja leid, was ihm da aufgebürdet wird. Im Endeffekt wird er aber wie in jeder Heldengeschichte seinen vorbestimmten Weg irgendwie gehen.

Ich bin jedenfalls gespannt, wie die Geschichte weitergeht.

Alle Teile:

via Freaks On Sofa

Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 15

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:42:00 +0200

Abschluss

Gesamtstrecke:	1177,08 km
Reisezeit:	14 Tage (1 Tag ohne Rad)
Höhenmeter (Anstieg):	8751 m
Höhenmeter (Abstieg):	8848 m

Insgesamt hat die Radtour und das Treffen mit Freunden wieder sehr viel Spaß gemacht. Die Strecke war ca. 1200 km lang und ist in den 13 Tagen, die ich effektiv Rad gefahren bin, leicht zu handhaben. Ich hätte, wie man an den Fahrzeiten sehen kann, die Strecke auch in weniger Tagen bewältigen können, wollte aber auch nicht extrem hetzen – schließlich sollte es doch Urlaub sein.

Die gesamte Fahrtstrecke (schwarz = Rad, blau = Bahn).
(Achtung, das Bild ist ca. 1 MB groß.)
(Copyright 2012 OpenStreetMap und Mitwirkende unter CC-BY-SA 2.0)

Wohin die nächste Tour geht, ist noch nicht ganz klar. Ich habe noch Freunde in Kopenhagen, was sicher auch Spaß machen würde. Aber Irland würde ich auch gerne mit dem Rad umrunden. Mal schauen, was die Zukunft bringt ... Nur meine Kamera muss ich bis dahin erneuern, weil mich das sehr dominante Haar am linken Bildrand wirklich nervt.

zum vorherigen Teil

Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 14

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:41:00 +0200

Tag 14 – Sonntag, 12.08.2012

Eigentlich hatte ich geplant von Wetzikon aus an Zürich vorbei bis nach Waldshut zu fahren, um dann am nächsten Tag den Zug zurück nach Stuttgart zu nehmen. Die Freunde vom Vortag hatten mir aber empfohlen in Schaffhausen am Rheinfall vorbeizuschauen, weshalb ich beinah ohne Navigationsgerät dorthin navigiert habe. Die Radwege in der Schweiz sind dafür wie in Deutschland recht gut ausgeschildert, natürlich half mir mein Oregon dabei, den rechten Weg zumindest zu prüfen.

In der Schweiz spielt man offensichtlich auch Polo.

Bereits gegen 12 Uhr war ich am Rheinfall. Der Wasserfall ist zwar nicht hoch, befördert aber mächtig viel Wasser über die Steine, was ihn für Touristen so populär macht. Davon gab es auch eine schier unendliche Menge, sodass man wirklich anstehen musste, um ein schönes Foto machen zu können. Auch der Ort Schaffhausen scheint recht schön zu sein, wobei ich dort aber nur durchgefahren bin.


Der Rheinfall bei Schaffhausen (1).	Der Rheinfall bei Schaffhausen (2).

Wie oben geschrieben wollte ich eigentlich nach Waldshut. Da der Zug nach Stuttgart aber über Singen fahren würde, bin ich direkt dorthin gefahren. Die Stadt überragt der Berg Hohentwiel und gleichnamige Festungsruine. Ich fand den Anblick so toll, dass ich bei einer kleinen Abfahrt am Wegesrand in ein Kiesbett gefahren bin und mich mit dem Rad überschlagen habe. Außer leichten Schürfwunden ist aber nichts passiert und was wäre eine Radtour ohne kleine Andenken?

Berg und Burg Hohentwiel bei Singen.

Die Festung habe ich nicht mehr besucht, konnte daher aber kurz nach 15 Uhr den Zug nach Stuttgart nehmen und war im Endeffekt gegen 19 Uhr wieder daheim.

Strecke:	83,60 km
Fahrtzeit:	4:23 h
Ø-Geschwindigkeit:	19,09 km/h
Höhenmeter (Anstieg):	600 m
Höhenmeter (Abstieg):	719 m

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Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 13

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:40:00 +0200

Tag 13 – Samstag, 11.08.2012

Der Samstag stand weniger im Zeichen des Rades, sondern mehr des Fußes. Ich habe mich mit Freunden getroffen, die ich besuchen wollte und wir sind in den Voralpen einige Stunden wandern gewesen. Im Endeffekt sind wir bei Wald (der Ort heißt so) auf die Höchhand geklettert, welche mit ca. 1300 Meter gar nicht so niedrig ist. Der Weg durch den Wald über unbefestigte Pfade war teilweise abenteuerlich, hat aber viel Spaß gemacht und man hat eine hervorragende Aussicht von da oben.


Blick auf den Tössstock.	Sieben Berge – ohne sieben Zwerge.


Im Hintergrund sind die Glarner Alpen zu sehen.	Selbst der Zürisee ist (schemenhaft) sichtbar.


Der Wanderweg (links im Bild) war etwas abenteuerlich.	Raupe unterwegs.

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Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 12

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:39:00 +0200

Tag 12 – Freitag, 10.08.2012

Am Freitag ging es endlich in die Schweiz … Um dorthin zu kommen, habe ich mich entschieden, bei Stein am Rhein die Grenze zu überqueren. Die Grenze selbst zur Schweiz hin sieht man im Übrigen nirgends. Nur die Straßenschilder sehen plötzlich etwas anders aus.

Direkt neben dem beschaulichen Örtchen liegt auch die Burg Hohenklingen, für die man aber ca. 180 Höhenmeter überwinden muss. Insgesamt lohnt sich das aber allein aufgrund der Aussicht. Aber auch die Burg ist begehbar und recht interessant.


Stein am Rhein.	Burg Hohenklingen.

Der Weg zum Zielort führte dann durch das recht hügelige Mittelland vom Hochrhein über die Thur hinweg und durch Winterthur hindurch, welches ich aber nur am Rande gestreift habe. Die Fahrradwege der Stadt sind aber klasse.

Danach ging es noch am Pfäffikersee vorbei nach Wetzikon, wo ich zwei Tage übernachtet habe.


Die Thur.	Wetzikon in der Schweiz.

Den Aufenthalt in der Schweiz habe ich mit Absicht so kurz gehalten. Zum einen kostet ein Standardzimmer dort an vielen Stellen um die 100 Euro, wo man in Deutschland vielleicht 40 Euro für zahlen würde. Zum anderen ist auch alles andere recht teuer, vor allem, wenn man nicht mit Karte bezahlen kann und der jeweilige Händler Euro gegen Franken nur im Tauschwert 1:1 entgegen nimmt.

Außerhalb von Wetzikon gab es dann einen kleinen schattigen Hügel mit Blick über die Stadt, wo ich den Tag ausklingen lassen habe. Die Stadt selbst ist nicht für Touristen gedacht, Ansichtskarten habe ich auch keine gefunden.

Strecke:	81,53 km
Fahrtzeit:	4:38 h
Ø-Geschwindigkeit:	17,57 km/h
Höhenmeter (Anstieg):	968 m
Höhenmeter (Abstieg):	916 m

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Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 11

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:38:00 +0200

Tag 11 – Donnerstag, 09.08.2012

Um in die Schweiz zu gelangen, hat man von Kressbronn aus zwei Möglichkeiten. Entweder mit der Fähre von Langenargen oder Friedrichshafen oder einmal um den Bodensee mit dem Rad. Ich habe mich für den Weg um den Bodensee entschieden, da ich aufgrund der Preise erst ab Freitag in der Schweiz übernachten wollte.

Das Wetter war an dem Tag leider sehr diesig, sodass man das andere Ufer des Bodensees kaum sehen konnte. Da hat auch die schöne Aussicht vom Turm des Schlosses Monfort in Langenargen nicht geholfen. Neben dem Schloss steht auch die Kirche St. Martin für Führungen bereit. Donnerstags gibt es um 10 Uhr sogar kostenlose Orgelkonzerte zu hören.


Schloss Montfort in Langenargen.	Der Bodensee bei Langenargen.

Weiter ging die Reise am Bodensee über die Seilhängebrücke über die Argen nach Meersburg. Der Ort hat sehr viele Museen und ein großes Weingut. Ein Tages- bzw. Nachtaufenthalt ist hier gut möglich, aber ich wollte ja noch weiter.

Da die geplante Strecke mit 75 km recht kurz war, hatte ich überlegt, noch die Marienschlucht zu besuchen. Der Umweg hat mir dann aber doch nicht mehr zugesagt. Es war aber auch eine gute Entscheidung, denn obwohl ich früh am Zielort Radolfzell angekommen war, waren viele Hotels bereits ausgebucht. Dank der extrem guten Touristeninformation konnte aber doch noch ein Einzelzimmer für mich direkt in der Innenstadt gefunden werden.


Klosterkirche in Birnau.	Der Naturpark Mettnau liegt auch direkt am Bodensee.

Da gerade Festmarkt war in der Stadt, bin ich nur wenig durch die Innenstadt gelaufen und habe daher lieber einen Abstecher zur Halbinsel Mettnau unternommen. Das Naturschutzgebiet ist zwar recht schön, den Wald in Ufernähe sollte man aber meiden, da man keine fünf Sekunden stehen bleiben kann, ohne gleich von Mücken überfallen zu werden.

Als Resultat habe ich die Halbinsel „fluchtartig“ verlassen und mich lieber an den Hafen gesetzt, der dank einer kleinen Landzunge in Allee-Form mit schattigen Bäumen und Bänken zum Lesen einlädt.


Der Radolfzeller Hafen zum Ausruhen.	Das Konzertsegel – leider ohne Aufführung.


Der Kappedäschle Brunnen in Radolfzell.	Münster in Radolfzell.

Strecke:	76,15 km
Fahrtzeit:	4:09 h
Ø-Geschwindigkeit:	18,33 km/h
Höhenmeter (Anstieg):	282 m
Höhenmeter (Abstieg):	336 m

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Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 10

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:37:00 +0200

Tag 10 – Mittwoch, 08.08.2012

Auch wenn es die Tage davor etwas bewölkt war, kam die Sonne wieder heraus und sorgt in luftiger Höhe für angenehme Wärme. Der Weg führte über den Bodensee-Königssee-Radweg bis zum Bodensee, was das Ziel der Etappe sein sollte. Interessanterweise hatte ich schon ein paar Steigungen im Allgäu erwartet, aber der Radweg ist relativ flach und gut ausgebaut.


Die Wolken fliegen recht tief im Allgäu.	Im Hintergrund sind die Alpen zu sehen.

Die Fahrt ging vorbei am Alpsee, ansonsten gibt es auf der Strecke, die ich gefahren bin, wenig zu sehen. Aufgrund der Frühe habe ich dann sogar entgegen meiner Planung der Insel Lindau im Bodensee einen Besuch abgestattet. Die Insel ist extrem voll mit Touristen, bietet zum Urlaub aber einiges zu sehen, vor allem die Altstadt ist recht schön.

Insgesamt war ich dennoch etwas zu schnell unterwegs, weshalb ich gegen 14:30 Uhr schon am eigentlichen Zielort in Nonnenhorn angekommen bin. Leider schien das Örtchen sehr beliebt zu sein, denn in den Hotels war kein Platz mehr frei. Zumindest in denen, die nicht gerade Mittagspause bis 16 oder 17 Uhr ist – etwas, was in der südlichen Gegend recht normal zu sein scheint, dennoch sehr ungewohnt ist.


Der große Alpsee.	Der Bodensee bei Lindau.

Deswegen bin ich weiter nach Kressbronn gefahren, was etwas größer ist. Auch hier war die Suche etwas schwieriger, vor allem weil die Touristeninformation sagte, dass nichts mehr frei sei. Im Endeffekt habe ich im Teddybärenhotel ein bäriges Plätzchen für den „Winterschlaf“ gefunden.

Einen Nachteil hatte das Teddybärenhotel: Die Mitnahme von Wegzehrung war verboten. Die meisten Hotels haben damit kein Problem, wenn man beim Frühstück nachfragt. Neben diesem ist mir das nur noch in Radolfzell (siehe nächster Tag) untergekommen, was vor allem für Radfahrer extrem schade ist.

In Kressbronn selbst gab es wenig zu sehen. Ich habe mich daher auch mehr auf den Steinstrand am Hafen konzentriert, wo man wunderbar faulenzen, lesen, schlafen und baden kann, was ich ab ca. 16 Uhr auch getan habe.


Der Bodensee bei Kressbronn.	Noch mehr Bodensee …

Strecke:	96,66 km
Fahrtzeit:	5:18 h
Ø-Geschwindigkeit:	18,2 km/h
Höhenmeter (Anstieg):	942 m
Höhenmeter (Abstieg):	635 m

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Radtour durch Bayern und Schweiz – Teil 9

nospam@example.com (Dee) — Tue, 14 Aug 2012 17:36:00 +0200

Tag 9 – Dienstag, 07.08.2012

Am Dienstag ging es endlich richtig ins Allgäu. Das ganze bei angenehmen Temperaturen, wobei es in den Höhen von 800 Meter ja eh etwas luftiger und damit auch kühler ist.

Damit ich endlich auch mal großes Wasser sehe, habe ich einen Abstecher zum Elbsee gemacht, um dort eine kleine Pause einzulegen. Damit habe ich auch den Weg über Marktoberdorf ausgelassen, welches ich eigentlich durchqueren wollten.


Der Elbsee.	Der Radweg durchs Allgäu hat viele Windungen.

Weiter ging es Richtung Westen nach Kempten. Eigentlich wollte ich den Park Cambodunum besichtigen, habe es aber weder im Navi noch per Ausschilderung gefunden. Resultat war, dass ich mich einfach im Landschaftspark Engelhaide (was gar nicht weit von Cambodunum entfernt ist) niedergelassen habe, um dort etwas zu entspannen.

Landschaftspark Engelhaide in Kempten.


St.-Mang-Brunnen und -Kirche in Kempten.	Kemptener Rathaus.

Nach einem kleiner Abstecher in die Stadt selbst, ging es die Iller weiter nach Süden bis nach Sonthofen. Die Zimmersuche war etwas schwierig, da schon sehr viel ausgebucht war. Dennoch bin ich in der Innenstadt untergekommen, welche primär zum Einkaufen gedacht ist. Sehenswert ist der Kalvarienberg, der einen schönen Blick auf die Berge bietet.


Ausblick vom Kalvarienberg in Sonthofen.	Der Sonthofener Stadtplan stammt von OpenStreetMap und steht unter CC-Lizenz. Sehr schön! :D

Strecke:	88,91 km
Fahrtzeit:	5:34 h
Ø-Geschwindigkeit:	15,98 km/h
Höhenmeter (Anstieg):	648 m
Höhenmeter (Abstieg):	688 m

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